Blog posts tagged in hyundai

Pengenalan Santa Fe generasi terbaru secara rasmi Jun lalu menjadi titik penting kehadiran jenama Korea ini di Malaysia. Tidak hanya mempamerkan arah reka bentuk dan pakej yang menawan seperti yang dapat dilihat dengan jelas melalui penampilannya, ia juga merupakan kali pertama Hyundai – Sime Darby Motors Sdn Bhd memperkenalkan keahlian The Leader, pakej premium untuk dinikmati pemilik, sebagai permulaan hanya ditawarkan bagi pemilik Santa Fe sahaja.

Tagged in: hyundai
Rate this blog entry:
3

Hyundai telah mendedahkan facelift Hyundai Avante 2014 (juga dikenali sebagai Elantra) di Korea Selatan. Antara yang berbeza pada facelift kecil ini antaranya, bamper hadapan ditambah 5mm dan belakang pula 15mm, menjadikannya ukuran dari hadapan hingga belakang menjadi 4550mm. Rekabentuk bamper hadapan dan belakang juga disemak dan diperbaharui termasuklah gril hadapan, lampu kabus baru, dan rim aloi 17″ yang baharu juga diperkenalkan.

Tagged in: hyundai
Rate this blog entry:
2

Bagi sesetengah orang, ada beberapa aspek yang menjadi daya penarik utama bagi pemilihan terhadap kereta kompak berbanding kereta jenis lain. Satu daripadanya, yang selalu ditemukan pada sebuah kereta kompak yang baik ialah kelincahan kendalian yang ditawarkan.

Tagged in: hyundai
Rate this blog entry:
2

Selepas semua spyshots dan iklan, Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) yang dilancarkan secara rasmi Hyundai Santa Fe petang ini di Kuala Lumpur. DM-generasi ketiga tempatan dipasang di Kulim, Kedah, dan memakai lencana Inokom luar akibat. Kerana setiap lencana lain adalah H bergaya, bertukar-tukar lencana akan mudah urusan dua keping. Seperti sebelum ini, Santa Fe ditawarkan di sini dengan dua pilihan enjin, 2.2 CRDi e-VGT versi diesel 'R' (197 hp dan 436 Nm dari 1,800 hingga 2,500 rpm) dan Theta II 2.4 MPI versi petrol dengan 176 hp dan 227 Nm. Kedua-duanya adalah berpasangan untuk di-rumah yang dibangunkan enam kelajuan automatik dengan Shiftronic manual mengatasi. Satu "Active Eco" butang melambatkan segala-galanya untuk memaksimumkan ekonomi bahan api. Sistem 4WD adalah aktif dalam pelbagai permintaan, tetapi ada butang 4WD Lock yang merebak memandu 50:50 antara roda depan dan belakang di bawah 40 km / h. Atas kelajuan itu, sistem kembali semula kepada automatik.

Tagged in: hyundai
Rate this blog entry:
1